Bu yaxınlarda, göndərmə qiymətləri artdı, konteyner "bir qutu tapmaq çətindir" və digər hadisələr narahatlıq yaradır.
CCTV maliyyə hesabatlarına görə, Maersk, Duffy, Hapag-Lloyd və digər nəqliyyat şirkətinin digər rəhbəri qiymət artımı məktubu, 40 metrlik konteyner, göndərmə qiymətləri 2000 ABŞ dollarına qədər yüksəldi. Qiymət artımı əsasən Şimali Amerika, Avropa və Aralıq dənizi və digər bölgələrə təsir göstərir və bəzi marşrutların artması sürəti 70% -ə yaxındır.
Diqqət yetirməyə dəyər, hazırda dəniz nəqliyyatı bazarında ənənəvi mövsümdədir. Dənizin yük qiymətləri, mövsümdəki tendensiyaya qarşı yüksəldi, arxasında duran səbəblər nədir? Göndərmə qiymətlərinin bu turu, Xarici Ticarət Şenzhen şəhəri nə təsir edəcək?
Göndərmə qiymətlərində davamlı artımın arxasında
Dəniz nəqliyyat qiymətləri yüksəlməyə davam edir, bazar təchizatı və tələb münasibətləri tarazlıq və ya birbaşa səbəbdən kənardır.
İlk dəfə tədarük tərəfinə baxın.
Göndərmə qiymətlərinin bu turu, Cənubi Amerikaya və qırmızı iki marşrut dalğasına diqqət yetirir. Bu ilin əvvəlindən bəri Qırmızı dənizdəki vəziyyət gərginləşməyə davam edir ki, Avropaya daha uzaqlaşmaq üçün gəmilərin bir çoxu, Suez kanal marşrutundan imtina etmək, yaxşı ümidin qapağını üzmək Afrika.
14 May tarixində Rus peyk xəbər agentliyinə görə, Suez Canal Təşkilatı Başçısı Osama Rabiye, 2023-cü ilin noyabr ayından bəri, 3400-ə yaxın gəmi marşrutu dəyişdirmək məcburiyyətində qaldı, Suez kanalına girmədi. Bu fonda, nəqliyyat şirkətləri dəniz qiymətlərini tənzimləməklə gəlirlərini tənzimləmək məcburiyyətində qaldılar.
Tranzit liman tıxanmasında uzun müddət davam edən səyahət, çox sayda gəmi və konteyner dövriyyəni vaxtında tamamlamaq çətindir, buna görə də müəyyən dərəcədə qutuların olmaması, yük faizlərinin artmasına səbəb olan töhfə verildi.
Sonra tələb tərəfə baxın.
Hazırda qlobal ticarət, mal və dəniz nəqliyyatı qabiliyyətinin, həm də yük daşımalarının artmasına səbəb olan ölkələrin inkişafının sürətlə artması ilə bağlı ölkələrin inkişafını sabitləşdirir.
Aprelin 10-da yayımlanan Ümumdünya Ticarət Təşkilatı (ÜTT), "Qlobal ticarət perspektivləri və statistika", 2024 və 2025-ci illərdə, qlobal mal ticarəti tədricən bərpa ediləcək, ÜTT 2024-cü ildə qlobal mal ticarətini 2,6% artacaq.
Gömrük rəhbərliyinin məlumatlarına görə, 2024-cü ilin birinci rübündə Çinin malların ümumi idxalı və ixrac dəyəri 10,17 trilyon təşkil etmişdir ki, bu da tarixin eyni dövründə ilk dəfə RMB 10 trilyonu üstələyir İl ərzində 5% artım, altı dörddə bir rekord bir artım tempi.
Son illərdə yeni başlayan yeni ticarət e-ticarət işinin sürətli inkişafı, sərhəddə olan sərhəd bağlamanın tələb tələbi, sərhəd bağlamaları ənənəvi ticarət tutumunu izlədi, göndərmə qiymətləri təbii olaraq qalxacaq.
Gömrük məlumatları, Çinin sərhəddə olan e-ticarətin birinci rübündə 577,6 milyard yuan, 577.6% artım, eyni dövrdə mallarda ticarətin ümumi dəyəri 9,6% artdı.
Bundan əlavə, inventarın doldurulmasına yüksələn tələb, həmçinin göndərilmənin artmasının səbəblərindən biridir
Time: Jun-03-2024