• হেড_ব্যানার

আন্তর্জাতিক শিপিং-এর দাম “উচ্চ জ্বর” অব্যাহত, এর পেছনের সত্যতা কী?

আন্তর্জাতিক শিপিং-এর দাম “উচ্চ জ্বর” অব্যাহত, এর পেছনের সত্যতা কী?

সম্প্রতি, শিপিংয়ের দাম বেড়েছে, কন্টেইনার "একটি বাক্স খুঁজে পাওয়া কঠিন" এবং অন্যান্য ঘটনা উদ্বেগ সৃষ্টি করেছে।

CCTV আর্থিক প্রতিবেদন অনুযায়ী, Maersk, Duffy, Hapag-লয়েড এবং শিপিং কোম্পানির অন্যান্য প্রধান একটি মূল্য বৃদ্ধি চিঠি জারি করেছে, একটি 40 ফুট কন্টেইনার, শিপিং দাম 2000 মার্কিন ডলার পর্যন্ত বেড়েছে। মূল্য বৃদ্ধি প্রধানত উত্তর আমেরিকা, ইউরোপ এবং ভূমধ্যসাগর এবং অন্যান্য অঞ্চলকে প্রভাবিত করে এবং কিছু রুটের বৃদ্ধির হার এমনকি 70% এর কাছাকাছি।

1

এটি লক্ষণীয় যে বর্তমানে সামুদ্রিক পরিবহন বাজারে ঐতিহ্যগত অফ-সিজনে রয়েছে। অফ-সিজনে প্রবণতার বিপরীতে সামুদ্রিক পণ্যের দাম বেড়েছে, এর পেছনের কারণ কী? শিপিং দামের এই রাউন্ড, শেনজেন বিদেশী বাণিজ্য শহর কি প্রভাব ফেলবে?

শিপিং মূল্য ক্রমাগত বৃদ্ধি নেপথ্যে

সামুদ্রিক পরিবহনের দাম বাড়তে থাকে, বাজারের সরবরাহ এবং চাহিদার সম্পর্ক ভারসাম্যের বাইরে বা সরাসরি কারণ।

2

প্রথমে সরবরাহের দিকটি দেখুন।

এই রাউন্ডের শিপিংয়ের দাম বেশি, দক্ষিণ আমেরিকা এবং লাল দুটি রুটের তরঙ্গের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে। এই বছরের শুরু থেকে, লোহিত সাগরের পরিস্থিতি ক্রমাগত উত্তেজনাপূর্ণ হতে থাকে, যাতে অনেক দূরে ইউরোপে যাওয়ার জন্য জাহাজ সংগ্রহ করে, সুয়েজ খালের পথ ছেড়ে দেয়, কেপ অফ গুড হোপের যাত্রা করার জন্য একটি পথচলা। আফ্রিকা।

রাশিয়ান স্যাটেলাইট নিউজ এজেন্সির 14 মে রিপোর্ট অনুসারে, সুয়েজ খাল কর্তৃপক্ষের চেয়ারম্যান ওসামা রাবিয়ে বলেছেন যে নভেম্বর 2023 থেকে, প্রায় 3,400 জাহাজ রুট পরিবর্তন করতে বাধ্য হয়েছিল, সুয়েজ খালে প্রবেশ করেনি। এই প্রেক্ষাপটে, নৌপরিবহন সংস্থাগুলি সামুদ্রিক মূল্য সমন্বয় করে তাদের রাজস্ব নিয়ন্ত্রণ করতে বাধ্য হয়েছে।

3

দীর্ঘ যাত্রা ট্রানজিট বন্দরের যানজটের উপর চাপিয়ে দেওয়া হয়েছে, যাতে প্রচুর সংখ্যক জাহাজ এবং কন্টেইনার সময়মত টার্নওভার সম্পূর্ণ করা কঠিন, তাই একটি নির্দিষ্ট পরিমাণে বাক্সের অভাব মালবাহী হার বৃদ্ধিতে অবদান রাখে।

তারপর চাহিদার দিকটি দেখুন।

বর্তমানে, বৈশ্বিক বাণিজ্য সম্পূর্ণ বিপরীতে পণ্যের চাহিদা এবং সামুদ্রিক পরিবহন ক্ষমতার দ্রুত বৃদ্ধির উপর দেশগুলির উন্নয়নকে স্থিতিশীল করছে, তবে মালবাহী হারে বৃদ্ধির দিকে পরিচালিত করেছে।

বিশ্ব বাণিজ্য সংস্থা (ডব্লিউটিও) 10 এপ্রিল প্রকাশ করেছে, "গ্লোবাল ট্রেড প্রসপেক্টস অ্যান্ড স্ট্যাটিস্টিকস" 2024 এবং 2025-এ প্রত্যাশিত, বিশ্বব্যাপী পণ্যদ্রব্য বাণিজ্যের পরিমাণ ধীরে ধীরে পুনরুদ্ধার হবে, ডব্লিউটিও আশা করে যে 2024 সালে বিশ্বব্যাপী পণ্যদ্রব্য বাণিজ্য 2.6% বৃদ্ধি পাবে।

4

কাস্টমসের সাধারণ প্রশাসনের তথ্য অনুসারে, 2024 সালের প্রথম ত্রৈমাসিকে, চীনের পণ্যের মোট আমদানি ও রপ্তানি মূল্যের পরিমাণ ছিল 10.17 ট্রিলিয়ন আরএমবি, যা ইতিহাসে একই সময়ের মধ্যে প্রথমবারের মতো 10 ট্রিলিয়ন আরএমবি ছাড়িয়েছে। বছরে 5% বৃদ্ধি, ছয় প্রান্তিকে রেকর্ড উচ্চ বৃদ্ধির হার।

সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, নতুন ক্রস-বর্ডার ই-কমার্স ব্যবসার দ্রুত বিকাশ, সংশ্লিষ্ট আন্তঃসীমান্ত পার্সেল পরিবহন চাহিদা বৃদ্ধি পাবে, ক্রস-বর্ডার পার্সেলগুলি ঐতিহ্যবাহী বাণিজ্যের ক্ষমতা ভিড় করবে, শিপিংয়ের দাম স্বাভাবিকভাবেই বেড়ে যাবে।

5

শুল্ক তথ্য, চীন এর ক্রস-বর্ডার ই-কমার্স আমদানি ও রপ্তানি প্রথম ত্রৈমাসিকে 577.6 বিলিয়ন ইউয়ান, 9.6% বৃদ্ধি, যা 5% বৃদ্ধির একই সময়ের মধ্যে পণ্য আমদানি ও রপ্তানির মোট মূল্যকে ছাড়িয়ে গেছে।

উপরন্তু, জায় পুনরায় পূরণের জন্য ক্রমবর্ধমান চাহিদাও শিপিং বৃদ্ধির অন্যতম কারণ


পোস্টের সময়: জুন-০৩-২০২৪
বা