V poslední době vzrostly ceny za přepravu, kontejner „krabice se těžko hledá“ a další jevy vyvolaly obavy.
Podle finančních zpráv CCTV Maersk, Duffy, Hapag-Lloyd a další vedoucí lodní společnosti vydali dopis o zvýšení ceny, 40stopý kontejner, ceny za přepravu vzrostly až na 2000 amerických dolarů. Růst cen se týká především Severní Ameriky, Evropy a Středomoří a dalších regionů a míra nárůstu některých tras se blíží dokonce 70 %.
Za zmínku stojí, že je v současné době na trhu námořní dopravy tradiční mimosezóna. Ceny námořní přepravy vzrostly proti trendu mimo sezónu, jaké jsou důvody? Jaký dopad bude mít toto kolo přepravních cen, město zahraničního obchodu Shenzhen?
Za neustálým růstem cen přepravy
Ceny námořní dopravy nadále rostou, vztah mezi nabídkou a poptávkou na trhu není v rovnováze nebo je přímou příčinou.
Nejprve se podívejte na stranu nabídky.
Toto kolo přepravních cen vyšší, se zaměřením na Jižní Ameriku a vlnu červených dvou tras. Od začátku letošního roku je situace v Rudém moři i nadále napjatá, takže mnoho ze sbírek lodí do Evropy, aby hledalo dál, se vzdalo cesty Suezským průplavem, objížďky k plavbě na Mys Dobré naděje v Afrika.
Podle ruské satelitní tiskové agentury hlášené 14. května předseda Úřadu pro Suezský průplav Usáma Rabiye uvedl, že od listopadu 2023 bylo téměř 3 400 lodí nuceno změnit trasu a nevstoupilo do Suezského průplavu. V této souvislosti byly lodní společnosti nuceny regulovat své příjmy úpravou námořních cen.
Delší plavba překrývá přetížení tranzitního přístavu, takže velký počet lodí a kontejnerů je obtížné dokončit obrat včas, takže nedostatek krabic do určité míry přispěl ke zvýšení sazeb za přepravu.
Pak se podívejte na stranu poptávky.
V současné době světový obchod stabilizuje vývoj zemí na rychlém růstu poptávky po zboží a kapacitě námořní dopravy v ostrém kontrastu, ale také vedl ke zvýšení sazeb za přepravu.
Světová obchodní organizace (WTO) vydala 10. dubna „Globální obchodní vyhlídky a statistiky“, očekává se, že v letech 2024 a 2025 se objem světového obchodu se zbožím bude postupně zotavovat, WTO očekává, že globální obchod se zbožím v roce 2024 poroste o 2,6 %.
Podle údajů Generální správy cel dosáhla v prvním čtvrtletí roku 2024 celková hodnota čínského dovozu a vývozu obchodu se zbožím 10,17 bilionu RMB, což poprvé ve stejném období v historii přesáhlo 10 bilionů RMB, přičemž meziroční nárůst o 5 %, což je rekordní tempo růstu za šest čtvrtletí.
V posledních letech se rychlý rozvoj nového přeshraničního elektronického obchodu zvýší, odpovídající přeshraniční poptávka po přepravě balíků se zvýší, přeshraniční balíky přeplní kapacitu tradičního obchodu, ceny přepravy přirozeně porostou.
Celní údaje, čínský přeshraniční dovoz a vývoz elektronického obchodování ve výši 577,6 miliard juanů v prvním čtvrtletí, což je nárůst o 9,6 %, což daleko převyšuje celkovou hodnotu dovozu a vývozu obchodu se zbožím za stejné období 5% růstu.
Navíc rostoucí poptávka po doplňování zásob je také jedním z důvodů nárůstu lodní dopravy
Čas odeslání: Jun-03-2024