به تازگی ، قیمت های حمل و نقل افزایش یافته است ، کانتینر "یک جعبه سخت است" و سایر پدیده ها باعث نگرانی شده است.
براساس گزارش های مالی CCTV ، Maersk ، Duffy ، Hapag-Lloyd و سایر رئیس شرکت حمل و نقل نامه افزایش قیمت ، یک ظرف 40 فوت را صادر کرده اند ، قیمت حمل و نقل تا 2000 دلار آمریکا افزایش یافته است. افزایش قیمت عمدتاً بر آمریکای شمالی ، اروپا و مدیترانه و مناطق دیگر تأثیر می گذارد و میزان افزایش برخی از مسیرها حتی نزدیک به 70 ٪ است.

شایان ذکر است که در حال حاضر در خارج از فصل سنتی در بازار حمل و نقل دریایی قرار دارد. قیمت های حمل و نقل دریایی در برابر روند خارج از فصل افزایش یافت ، دلایل آن چیست؟ این دور از قیمت حمل و نقل ، شهر تجارت خارجی شنژن چه تاثیری خواهد داشت؟
پشت افزایش مداوم قیمت حمل و نقل
قیمت حمل و نقل دریایی همچنان رو به افزایش است ، رابطه عرضه بازار و تقاضا از تعادل یا دلیل مستقیم خارج است.

ابتدا به سمت عرضه نگاه کنید.
این دور از قیمت های حمل و نقل با تمرکز بر آمریکای جنوبی و موج دو مسیر قرمز. از ابتدای سال جاری ، اوضاع در دریای سرخ همچنان پرتنش است ، به طوری که بسیاری از مجموعه کشتی ها به اروپا برای دورتر به دنبال آن هستند ، از مسیر کانال سوئز دست کشیدند ، یک مسیر دفع برای قایقرانی کیپ امید خوب آفریقا
براساس خبرگزاری ماهواره ای روسیه که در تاریخ 14 مه گزارش شده است ، اسامه ربییه ، رئیس کانال سوئز گفت: از نوامبر 2023 ، نزدیک به 3،400 کشتی مجبور به تغییر مسیر شدند ، وارد کانال سوئز نشدند. در برابر این زمینه ، شرکت های حمل و نقل مجبور شده اند با تنظیم قیمت های دریایی ، درآمد خود را تنظیم کنند.

سفر طولانی تر در احتقان بندر ترانزیت قرار گرفته است ، به طوری که تعداد زیادی کشتی و ظروف به انجام آن به موقع گردش مالی دشوار است ، بنابراین عدم وجود صندوق ها تا حد معینی به افزایش نرخ حمل و نقل کمک می کند.
سپس به طرف تقاضا نگاه کنید.
در حال حاضر ، تجارت جهانی در حال تثبیت توسعه کشورها در رشد سریع تقاضا برای کالاها و ظرفیت حمل و نقل دریایی در تضاد واضح است ، اما همچنین منجر به افزایش نرخ حمل و نقل شد.
سازمان تجارت جهانی (WTO) که در تاریخ 10 آوریل منتشر شد ، "چشم انداز و آمار تجارت جهانی" 2024 و 2025 پیش بینی می شود ، حجم تجارت کالاهای جهانی به تدریج بهبود می یابد ، WTO انتظار دارد تجارت جهانی کالا در سال 2024 2.6 ٪ رشد کند.

براساس داده های اداره کل گمرک ، در سه ماهه اول سال 2024 ، کل ارزش واردات و صادرات چین از تجارت کالاها به 10.17 تریلیون RMB ، بیش از 10 تریلیون RMB برای اولین بار در مدت مشابه تاریخ ، با یک افزایش سال به سال 5 ٪ ، نرخ رشد رکورد بالا در شش چهارم.
در سالهای اخیر ، توسعه سریع تجارت جدید تجارت الکترونیکی مرزی ، تقاضای حمل و نقل بسته مرزی مربوطه افزایش می یابد ، بسته های مرزی ظرفیت تجارت سنتی را شلوغ می کنند ، قیمت حمل و نقل به طور طبیعی بالا می رود.

داده های گمرکی ، واردات و صادرات تجارت الکترونیکی مرزی چین در سه ماهه اول 577.6 میلیارد یوان ، افزایش 9.6 ٪ ، بیش از ارزش کل واردات و صادرات تجارت در مدت مشابه 5 ٪ رشد است.
علاوه بر این ، افزایش تقاضا برای پر کردن موجودی نیز یکی از دلایل افزایش حمل و نقل است
زمان پست: ژوئن -03-2024