L'ambiente epidemico ha rallentato il ritmo della produzione di piastre.

L'epidemia di Shandong è durata per quasi mezzo mese. Al fine di collaborare con la prevenzione dell'epidemia, molte fabbriche di targhe a Shandong hanno dovuto interrompere la produzione. Il 12 marzo, Shougueng, provincia di Shandong, ha iniziato il suo primo round di test di acido nucleico su larga scala in tutta la contea.

In tempi recenti, la situazione epidemica è andata avanti e indietro. Molti produttori della provincia di Shandong hanno riflettuto che l'impatto della situazione epidemica ha portato a problemi nella produzione e nelle vendite delle piastre. Molti materiali sono bloccati a causa dell'autostrada, le merci sono bloccate sulla strada, i produttori si trovano ad affrontare una consegna in ritardo, abbinati all'aumento dei costi di manodopera, questa non è peggiore la fabbrica di targhe ad alto profitto.
Mentre i prezzi del petrolio continuano ad aumentare di recente, alcune società logistiche hanno persino rifiutato di accettare gli ordini. La parte dello Shandong della regione è stata interrotta sulla produzione e, da una varietà di fattori causati dalla sovrapposizione delle imprese Shandong in una parte del trasporto merci di linea, il 50% non riesce a trovare un'auto.

I produttori di piastre all'incrocio di Henan sono gravemente danneggiati, l'attuale produzione di produzione viene dimezzata direttamente e l'altra ragione per il controllo della tenuta su strada, solo il veicolo, il trasporto è stato gravemente colpito, le materie prime non possono semplicemente andare, ha firmato Un produttore di contratti, può solo chiamare il ritiro, altrimenti dovrà affrontare una multa enorme. La produzione era gravemente limitata e le operazioni di fabbrica si sono fermate.

Allo stesso tempo, ci sono un certo numero di produttori di piastre Linyi hanno affermato che sebbene non vi sia un grande impatto sulla produzione ora, ma molte chiusure stradali ad alta velocità, controllo del traffico e così via l'auto è difficile da trovare, l'aumento del trasporto merci è difficile nel 10%-30%di base. Inoltre, la domanda a valle di quest'anno è relativamente debole, ha ricevuto meno ordini, è difficile aumentare il prezzo dei prodotti, combinato con il prezzo delle materie prime, almeno mezzo anno nel mercato delle targhe è più difficile.

Nel complesso, sia l'offerta che la domanda sono influenzate a vari gradi, ma influenzati dai prezzi delle materie prime, dai costi delle merci, dai prezzi del petrolio e da altri fattori, il costo del legno è aumentato e anche il prezzo effettivo delle transazioni di mercato aumenterà. Si prevede che dopo la fine di questo mese, con la temperatura che aumenta gradualmente e arriverà il punto di svolta dell'epidemia. La domanda di mercato verrà gradualmente rilasciata, i prezzi delle piastre continueranno a mostrare una tendenza in aumento.