לאחרונה, מחירי המשלוח זינקו, מכולה "קשה למצוא קופסה" ותופעות אחרות עוררו דאגה.
על פי הדוחות הכספיים של CCTV, מארסק, דאפי, הפאג-לויד וראשי חברת הספנות האחרים הוציאו מכתב העלאת מחיר, מכולה באורך 40 רגל, מחירי המשלוח עלו עד 2000 דולר אמריקאי. עליית המחירים משפיעה בעיקר על צפון אמריקה, אירופה והים התיכון ואזורים נוספים, וקצב העלייה של חלק מהמסלולים אף קרוב ל-70%.
ראוי לציין כי נמצא כיום מחוץ לעונה המסורתית בשוק התחבורה הימית. מחירי הובלה ימית עלו בניגוד למגמה מחוץ לעונה, מה הסיבות מאחורי? סבב זה של מחירי משלוח, עיר סחר החוץ של שנזן תהיה השפעה?
מאחורי העלייה המתמשכת במחירי המשלוחים
מחירי ההובלה הימית ממשיכים לעלות, יחסי ההיצע והביקוש בשוק אינם מאוזנים או הגורם הישיר.
תסתכל תחילה על צד ההיצע.
סבב זה של מחירי משלוח גבוה יותר, תוך התמקדות בדרום אמריקה ובגל של שני מסלולים אדומים. מתחילת שנה זו, המצב בים האדום ממשיך להיות מתוח, כך שרבים מאוסף הספינות לאירופה כדי לחפש רחוק יותר, מוותרים על תוואי תעלת סואץ, מעקף להפלגה בכף התקווה הטובה בו. אַפְרִיקָה.
לפי סוכנות הידיעות הרוסית הלווין שדווחה ב-14 במאי, יו"ר רשות תעלת סואץ, אוסמה ראבייה, אמר כי מאז נובמבר 2023, כמעט 3,400 ספינות נאלצו לשנות את המסלול, לא נכנסו לתעלת סואץ. על רקע זה, חברות הספנות נאלצו לווסת את הכנסותיהן על ידי התאמת מחירים ימיים.
הפלגה ארוכה יותר מונחת על הגודש בנמל המעבר, כך שלמספר רב של ספינות ומכולות קשה להשלים את המחזור במועד, כך שהמחסור בארגזים תרם במידה מסוימת לעלייה בתעריפי ההובלה.
אז תסתכל על צד הביקוש.
נכון לעכשיו, הסחר העולמי מייצב את התפתחותן של מדינות על הגידול המהיר בביקוש לסחורות ויכולת הובלה ימית בניגוד גמור, אך גם הוביל לעלייה בתעריפי ההובלה.
ארגון הסחר העולמי (WTO) פרסם ב-10 באפריל, "סיכויי סחר עולמי וסטטיסטיקה" צפוי ל-2024 ו-2025, נפח הסחר העולמי בסחורות יתאושש בהדרגה, ה-WTO צופה שהסחר העולמי בסחורה ב-2024 יגדל ב-2.6%.
על פי נתוני מינהל המכס הכללי, ברבעון הראשון של 2024, ערך היבוא והיצוא הכולל של הסחר בסחורות הסתכם ב-10.17 טריליון יואן, עלה על 10 טריליון יואן בפעם הראשונה באותה תקופה בהיסטוריה, עם עלייה משנה לשנה של 5%, קצב צמיחה של שיא בשישה רבעונים.
בשנים האחרונות, ההתפתחות המהירה של עסקי מסחר אלקטרוני חוצה גבולות חדשים, הביקוש המקביל להובלת חבילות חוצה גבולות יגדל, חבילות חוצות גבולות צפופות את הקיבולת של סחר מסורתי, מחירי המשלוח יעלו באופן טבעי.
נתוני המכס, יבוא וייצוא מסחר אלקטרוני חוצה גבולות של סין של 577.6 מיליארד יואן ברבעון הראשון, עלייה של 9.6%, העולה בהרבה על הערך הכולל של היבוא והיצוא של סחר סחורות במהלך אותה תקופה של צמיחה של 5%.
בנוסף, הביקוש הגובר לחידוש מלאי הוא גם אחת הסיבות לעלייה במשלוחים
זמן פרסום: יוני-03-2024