Bubar Harga Pengiriman Soared, wadhah "kothak angel ditemokake" lan prihatin fenomena liyane.
Miturut laporan finansial CCTV, Maersk, Duffy, Hapag-Lloyd lan Kepala Perusahaan Shipping wis ngetokake rega nambah rega, rega pengiriman mundhak nganti 2000 dolar AS. Tambah rega utamane mengaruhi Amerika Lor, Eropa lan Mediterania lan wilayah liyane, lan tingkat nambah sawetara rute sanajan 70%.
Perlu dicathet sing saiki ana ing musim rancangane tradisional ing pasar transportasi maritim. Harga barang Laut ngethok tren ing musim mati, apa sebabe? Babagan rega pengiriman iki, kutha perdagangan manca Shenzhen bakal duwe pengaruh?
Konco munggah ing rega pengiriman
Harga transportasi laut terus mundhak, pasokan pasar lan hubungan panjaluk ora keseimbangan utawa panyebab langsung.
Pisanan katon ing pasokan.
Putaran rega pengiriman luwih dhuwur, fokus ing Amérika Kidul lan gelombang rong rute abang. Wiwit wiwitan taun iki, kahanan ing Segara Abang terus tegang, saengga pirang-pirang koleksi kapal menyang Eropa luwih adoh, nyerahake rute Cape sing apik Afrika.
Miturut Badan Berita Satelit Rusia nglaporake tanggal 14 Mei, Ketua Canual Terusan Suez Rabiyane, wiwit tanggal 2023 Nopember, wiwit 3,400 kapal dipeksa ngganti rute kasebut. Marang latar mburi, perusahaan pengiriman iki dipeksa ngatur bathi kanthi nyetel rega maritim.
Selehake luwih dawa ing kemacetan port transit, saengga akeh kapal lan wadhah angel kanggo ngrampungake turnover kanthi tepat wektu, saéngga kekurangan kothak kanggo nambah tarif kargo.
Banjur, ndeleng sisih panjaluk.
Saiki, perdagangan global stabil kanggo tuwuh negara kanthi cepet tuwuh kanggo barang lan kapasitas transportasi Maritim ing kontras, nanging uga nyebabake tarif barang.
Organisasi Perdagangan Donya (WTO) dirilis tanggal 10 April, "prospek global lan statistik global" dikira 2025, volume dagang dagangan global bakal mboko sithik, WTO ngarepake 2,24 bakal tuwuh kanthi 2,6%.
Miturut data saka administrasi administrasi umum, ing waktu pertama 2024, jumlah impor dagang lan ekspor perdagangan ing papan sing dienggo ing RMB 10.17 Triliun kaping pisanan ing sejarah sing padha ing sejarah, kanthi Tambah taun-taun 5%, tingkat pertumbuhan rekaman sing dhuwur ing enem kwartal.
Ing taun-taun pungkasan, pangembangan bisnis e-commerce kanthi cepet, permintaan transportasi parcel border tapel wates bakal nambah, bingkisan lintas lintas calon rame banget, rega pengiriman bakal munggah.
Data Customs, impor e-commerce e-commerce China lan China ing kuartal kaping pisanan, kenaikan 9,6%, mula luwih saka total nilai impor lan ekspor perdagangan sajrone 5% wutah.
Kajaba iku, permintaan mundhak kanggo replenishment persediaan uga salah sawijining sebab kanggo pengiriman
Wektu kirim: Jun-03-2024