ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಬೆಲೆಗಳು ಗಗನಕ್ಕೇರಿದವು, ಕಂಟೇನರ್ "ಒಂದು ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಕಷ್ಟ" ಮತ್ತು ಇತರ ವಿದ್ಯಮಾನಗಳು ಕಳವಳವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿದವು.
CCTV ಹಣಕಾಸು ವರದಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, Maersk, Duffy, Hapag-Loyd ಮತ್ತು ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಯ ಇತರ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರು ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆ ಪತ್ರವನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ, 40-ಅಡಿ ಕಂಟೇನರ್, ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಬೆಲೆಗಳು 2000 US ಡಾಲರ್‌ಗಳಿಗೆ ಏರಿದೆ. ಬೆಲೆ ಹೆಚ್ಚಳವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಉತ್ತರ ಅಮೇರಿಕಾ, ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಮಾರ್ಗಗಳ ಹೆಚ್ಚಳದ ದರವು 70% ಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ.
ಸಮುದ್ರ ಸಾರಿಗೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಆಫ್-ಋತುವಿನಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಆಫ್-ಸೀಸನ್‌ನಲ್ಲಿನ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯ ವಿರುದ್ಧ ಸಮುದ್ರ ಸರಕು ಬೆಲೆಗಳು ಏರಿದವು, ಹಿಂದಿನ ಕಾರಣಗಳೇನು? ಈ ಸುತ್ತಿನ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಬೆಲೆಗಳು, ವಿದೇಶಿ ವ್ಯಾಪಾರ ನಗರವಾದ ಶೆನ್‌ಜೆನ್ ಯಾವ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಬೀರುತ್ತದೆ?
ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಬೆಲೆಗಳಲ್ಲಿ ನಿರಂತರ ಏರಿಕೆಯ ಹಿಂದೆ
ಸಾಗರ ಸಾರಿಗೆ ಬೆಲೆಗಳು ಏರುತ್ತಲೇ ಇರುತ್ತವೆ, ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪೂರೈಕೆ ಮತ್ತು ಬೇಡಿಕೆಯ ಸಂಬಂಧವು ಸಮತೋಲನದಿಂದ ಹೊರಗಿದೆ ಅಥವಾ ನೇರ ಕಾರಣ.
ಮೊದಲು ಪೂರೈಕೆಯ ಕಡೆ ನೋಡಿ.
ಈ ಸುತ್ತಿನ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಬೆಲೆಗಳು ಹೆಚ್ಚು, ದಕ್ಷಿಣ ಅಮೆರಿಕಾ ಮತ್ತು ಕೆಂಪು ಎರಡು ಮಾರ್ಗಗಳ ಅಲೆಯ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತವೆ. ಈ ವರ್ಷದ ಆರಂಭದಿಂದಲೂ, ಕೆಂಪು ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ಉದ್ವಿಗ್ನತೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಯುರೋಪ್‌ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಡಗುಗಳ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯು ಸೂಯೆಜ್ ಕಾಲುವೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಕೊಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಕೇಪ್ ಆಫ್ ಗುಡ್ ಹೋಪ್ ಅನ್ನು ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡಲು ಒಂದು ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಆಫ್ರಿಕಾ
ಮೇ 14 ರಂದು ವರದಿ ಮಾಡಿದ ರಷ್ಯಾದ ಉಪಗ್ರಹ ಸುದ್ದಿ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ನವೆಂಬರ್ 2023 ರಿಂದ ಸುಮಾರು 3,400 ಹಡಗುಗಳು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಬಲವಂತವಾಗಿ ಸೂಯೆಜ್ ಕಾಲುವೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ಸೂಯೆಜ್ ಕಾಲುವೆ ಪ್ರಾಧಿಕಾರದ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಒಸಾಮಾ ರಬಿಯೆ ಹೇಳಿದರು. ಈ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ, ಹಡಗು ಕಂಪನಿಗಳು ಕಡಲ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವ ಮೂಲಕ ತಮ್ಮ ಆದಾಯವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ಪೋರ್ಟ್ ದಟ್ಟಣೆಯ ಮೇಲೆ ದೀರ್ಘ ಪ್ರಯಾಣವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ಕಂಟೈನರ್‌ಗಳ ವಹಿವಾಟನ್ನು ಸಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಟ್ಟಿಗೆ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳ ಕೊರತೆಯು ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರಗಳ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಿತು.
ನಂತರ ಬೇಡಿಕೆಯ ಕಡೆ ನೋಡಿ.
ಪ್ರಸ್ತುತ, ಜಾಗತಿಕ ವ್ಯಾಪಾರವು ಸರಕು ಮತ್ತು ಕಡಲ ಸಾರಿಗೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಬೇಡಿಕೆಯ ತ್ವರಿತ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಮೇಲೆ ದೇಶಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಸ್ಥಿರಗೊಳಿಸುತ್ತಿದೆ, ಆದರೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರಗಳ ಏರಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.
ವಿಶ್ವ ವ್ಯಾಪಾರ ಸಂಸ್ಥೆ (WTO) ಏಪ್ರಿಲ್ 10 ರಂದು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿತು, "ಗ್ಲೋಬಲ್ ಟ್ರೇಡ್ ಪ್ರಾಸ್ಪೆಕ್ಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ಯಾಟಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್" 2024 ಮತ್ತು 2025 ಕ್ಕೆ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ, ಜಾಗತಿಕ ಸರಕು ವ್ಯಾಪಾರದ ಪ್ರಮಾಣವು ಕ್ರಮೇಣ ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, 2024 ರಲ್ಲಿ ಜಾಗತಿಕ ಸರಕುಗಳ ವ್ಯಾಪಾರವು 2.6% ರಷ್ಟು ಬೆಳೆಯುತ್ತದೆ ಎಂದು WTO ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.
ಜನರಲ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ ಆಫ್ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್‌ನ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, 2024 ರ ಮೊದಲ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ, ಚೀನಾದ ಸರಕುಗಳ ವ್ಯಾಪಾರದ ಒಟ್ಟು ಆಮದು ಮತ್ತು ರಫ್ತು ಮೌಲ್ಯವು RMB 10.17 ಟ್ರಿಲಿಯನ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಅದೇ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ RMB 10 ಟ್ರಿಲಿಯನ್ ಮೀರಿದೆ. ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 5% ಹೆಚ್ಚಳ, ಆರು ತ್ರೈಮಾಸಿಕಗಳಲ್ಲಿ ದಾಖಲೆಯ ಗರಿಷ್ಠ ಬೆಳವಣಿಗೆ ದರ.
ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಹೊಸ ಗಡಿಯಾಚೆಗಿನ ಇ-ಕಾಮರ್ಸ್ ವ್ಯವಹಾರದ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ, ಅನುಗುಣವಾದ ಗಡಿಯಾಚೆಗಿನ ಪಾರ್ಸೆಲ್ ಸಾರಿಗೆ ಬೇಡಿಕೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಗಡಿಯಾಚೆಗಿನ ಪಾರ್ಸೆಲ್‌ಗಳು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವ್ಯಾಪಾರದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ತುಂಬಿವೆ, ಹಡಗು ಬೆಲೆಗಳು ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತವೆ.
ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಡೇಟಾ, ಮೊದಲ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಚೀನಾದ ಗಡಿಯಾಚೆಗಿನ ಇ-ಕಾಮರ್ಸ್ ಆಮದು ಮತ್ತು ರಫ್ತು 577.6 ಶತಕೋಟಿ ಯುವಾನ್, 9.6% ಹೆಚ್ಚಳ, 5% ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಅದೇ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಸರಕುಗಳ ವ್ಯಾಪಾರದ ಆಮದು ಮತ್ತು ರಫ್ತಿನ ಒಟ್ಟು ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಮೀರಿದೆ.
ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ದಾಸ್ತಾನು ಮರುಪೂರಣಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಬೇಡಿಕೆಯು ಸಾಗಣೆಯ ಏರಿಕೆಗೆ ಒಂದು ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಜೂನ್-03-2024