• Kapp_banner

International Versandpräisser weider op "Héich Féiwer", wat ass d'Wourecht hannendrun?

International Versandpräisser weider op "Héich Féiwer", wat ass d'Wourecht hannendrun?

Viru kuerzem, Versandpräisser gekuckt, Container "eng Këscht ass schwéier ze fannen" an aner Phenomener ausgeléist.

Geméiss dem CCTV Finanzbericht, Makerk, Duffy, Hagag-Lloyd an aner Kapp vun der Versandfirma huet e Präis Erhéijung vum Dollar, e 40 Foussbehandlung, d'Versandbehälter. D'Grondrëtter bréngt haaptsächlech Nord amerika, d'Europa an d'Gemeng an aner Regioun a vum verschiddenen routementarl, op 70% a gemeet.

1

Et ass eng net net am Moment an der traditionell Ofkierzungsprägmeldung. Säihightight Präisser sinn géint den Trend an der offréiert, wat sinn d'Grënn hannert? Dës Ronn vun der Versandpräisser, déi auslännesch Handelsraum vum Shenzhen hunn, wéi en Impakt?

Hannert de kontinuéierende Stréck am Versandpräisser

D'Marine Transportpräisser weider erop opstoen, d'Maartversuergung an d'Demande ass aus der Balance oder déi direkt Ursaach.

2

Éischt kuckt op der Versuergung Säit.

Dës Ronn vun der Versandpräisser méi héich, konzentréiert sech op Südamerika an d'Welle vu roude zwee Strecken. Iwwert et am Ufank vum Joer op der Rieder an der Ronnespangen an déi vill vun de Sekthäffs fir sou wäit wou d'Entrée eropgeet, en Ëmlaf. En Ëmfropswee, en Ëmlaf. En Ëmfropsweeër oprecht, en Ëmtränk, en Entrémen, en Ëmlaf. En Ëmfäerzegung, en Ëmlaf ze sichen, en Ëmlaf. En Ëmfäersung, en Ëmlaf. En Ëmfäersung, en Ëmlaf. En Ëmfäersung, en Ëmlaf. En Ëmfäersung, en Ëmlaflafop fir esou engem Ëmlaf. En Ëmfäersstrooss, en Ëmlafbunn, en Entreee Buedem, en Ëmlaf bis op d'Ceelalstrott, en Entréelkuerf, en Ëmlafbunn, en Ëmlaf bis op d'Killegstrooss gëtt fir méi wäitstrooss, en Entreee Buedem ze steiwen, en Entréeskierper, en Ëmlaf. En Ëmfäll, en Trafics fir ze sammelen, bis Ufank vum Joer. Afrika.

Nom Retten de Satellit Ingence Agentur huet den Sueie Autoritéit vum 20.00 vun den November gewielt. Géint dësen Backrop, Versandfirmen goufe gezwongen hir Revenuen ze regléieren andeems d'Maritime Präisser upassen.

3.

Méi laang Rees, déi um Transit Hafen Staups ofhuelen, sou datt eng grouss Zuel vu Schëffer a Container schwéier ass fir den Ëmfroe vun der Ëmfro ze kompletéieren, sou datt de Mangel u Fracht fir d'Erhéijung vun der Frachtner an d'Erhéijung

Da kuckt op d'Demande Säit.

De jardidéiert, global Händler kann um Sëtz vun der Entwécklung vun der Verlaf d'Urfanghéikmëttel parktioun vum Frennrot, awer an där eng oflännescher Sätz, entsprécht awer un d'Gidderraten.

D'De Wee wéi d'Welthandlung (Who dobäigesat ginn wann den 10.24 iwwerschreift "wirtschaftleche Profomellen" akaafte ginn Iech am Laf vum Gloum Naturperspongrengwen.

4

Geméiss Donnéeën aus der allgemenger Verwaltung vun der Douane, am éischte Véierel vun 2024, China vum Total Import an Exportwäert am Handel an de RMB am Rand 10,17 Billioun an der selwechter Zäit an der selwechter Zäit Joer-op-Joer Erhéijung vun 5%, e Wuesstumsrate vun engem Rekord héich a sechs Quartiere.

An dezente Joren d'rapid Entwécklung vum neie Kräizung E-Commerce Busincient et natierlech op.

5-

Zollännerungsnetz, Chiny Cross Cross Crosscontrim z'ënnersichen an Export vun 577,6,6 Milliarden Händler an der Erhéijung vun 5,6% eréischt

Zousätzlech, eng steigender Demande fir Erléisung vum Inventaire ass och eng vun de Grënn fir den Opstand


Postzäit: Jun-03-2024