Vao haingana, nisondrotra ny vidin'ny fandefasana entana, kaontenera "sarotra hita ny boaty" ary niteraka ahiahy ny tranga hafa.
Araka ny tatitra ara-bola CCTV, Maersk, Duffy, Hapag-Lloyd ary lehiben'ny orinasam-pandefasana entana hafa dia namoaka taratasy fampiakarana ny vidiny, kaontenera 40 metatra, niakatra hatramin'ny 2000 dolara amerikana ny vidin'ny fandefasana entana. Ny fiakaran'ny vidim-piainana dia miantraika indrindra amin'ny Amerika Avaratra, Eoropa ary ny Mediteraneana ary ny faritra hafa, ary ny tahan'ny fiakaran'ny lalana sasany dia manakaiky ny 70%.
Marihina fa ao anatin’ny vanim-potoana tsy ara-potoana mahazatra eo amin’ny tsenan’ny fitaterana an-dranomasina izao. Nisondrotra ny vidin’ny entana an-dranomasina nanohitra ny fironana amin’ny vanim-potoana ivelan’ny vanim-potoana, inona no anton’izany? Ity fihodinana amin'ny vidin'ny fandefasana ity, ny tanànan'ny varotra any ivelany any Shenzhen dia hisy fiantraikany amin'izany?
Ao ambadiky ny fisondrotan'ny vidin'ny fandefasana
Miakatra hatrany ny vidin'ny fitaterana an-dranomasina, tsy mifandanja ny fifandraisan'ny famatsiana sy ny tinady na ny antony mivantana.
Jereo aloha ny lafiny famatsiana.
Ity fihodinana amin'ny fandefasana entana ity dia avo kokoa, mifantoka amin'ny Amerika Atsimo sy ny onjan'ny lalana roa mena. Nanomboka tamin'ny fiandohan'ity taona ity, ny toe-draharaha ao amin'ny Ranomasina Mena dia tsy mitsaha-mihenjana, hany ka maro amin'ireo fanangonana sambo ho any Eoropa mba hitady lavitra kokoa, nandao ny lalan'i Suez Canal, fivilian-dalana handeha sambo ny Cape of Good Hope any. Afrika.
Araka ny tatitry ny masoivohom-baovao amin'ny zanabolana Rosiana tamin'ny 14 Mey, nilaza ny filohan'ny Fahefana Lakandranon'i Suez, Osama Rabiye, fa nanomboka tamin'ny Novambra 2023, sambo efa ho 3.400 no voatery nanova ny lalana, tsy niditra tao amin'ny Lakandranon'i Suez. Manoloana izany toe-javatra izany dia voatery nandamina ny fidiram-bolan’izy ireo tamin’ny alalan’ny fanitsiana ny vidin-tsolika ny orinasan-tsambo.
Ny dia lavitra dia nifanizina tamin'ny fitohanan'ny seranan-tsambo, hany ka maro ny sambo sy ny kaontenera sarotra ny mamita ny fihodinana ara-potoana, ka ny tsy fahampian'ny baoritra amin'ny lafiny iray dia nahatonga ny fiakaran'ny vidin'ny entana.
Dia jereo ny lafiny fitakiana.
Amin'izao fotoana izao, ny varotra eran-tany dia mampitombina ny fivoaran'ny firenena amin'ny fitomboana haingana amin'ny fangatahana entana sy ny fahafahan'ny fitaterana an-dranomasina mifanohitra tanteraka, saingy nitarika ihany koa ny fiakaran'ny vidin'ny entana.
Ny World Trade Organization (WTO) navoaka tamin'ny 10 aprily, "Global Trade Prospects and Statistics" dia andrasana amin'ny 2024 sy 2025, ny habetsaky ny varotra eran-tany dia hiverina tsikelikely, ny WTO dia manantena fa ny varotra eran-tany amin'ny 2024 dia hitombo 2,6%.
Araka ny angon-drakitra avy amin'ny Fitondram-panjakana ankapobeny momba ny fadintseranana, tamin'ny telovolana voalohany tamin'ny 2024, ny totalin'ny fanafarana sy fanondranana entana any Shina dia nitentina RMB 10,17 trillion, mihoatra ny RMB 10 trillion sambany tamin'ny vanim-potoana mitovy amin'ny tantara, miaraka amin'ny nitombo 5% isan-taona, taham-pivoarana ambony indrindra tao anatin'ny enina telovolana.
Tato anatin'ny taona vitsivitsy, ny fivoarana haingana ny raharaham-barotra e-varotra miampita sisintany, ny fitakiana fitaterana entana miampita sisintany mifanitsy amin'izany dia hitombo, ny parcels miampita sisintany dia feno ny fahafahan'ny varotra nentim-paharazana, ny vidin'ny fandefasana entana dia hiakatra ho azy.
Ny angon-drakitra momba ny fadin-tseranana, ny fanafarana sy fanondranana e-varotra miampita sisintany any Shina dia 577,6 lavitrisa yuan tamin'ny telovolana voalohany, nitombo 9,6%, nihoatra lavitra noho ny tontalin'ny sandan'ny fanafarana sy fanondranana varotra entana nandritra ny fe-potoana mitovy amin'ny fitomboana 5%.
Ankoatra izay dia anisan’ny mampiakatra ny entana ihany koa ny fitakiana famenoana ny entana
Fotoana fandefasana: Jun-03-2024