അടുത്തിടെ, ഷിപ്പിംഗ് വില കുതിച്ചുയരുന്നു, കണ്ടെയ്നർ "ഒരു ബോക്സ് കണ്ടെത്താൻ പ്രയാസമാണ്", മറ്റ് പ്രതിഭാസങ്ങൾ എന്നിവ ആശങ്കയുണ്ടായിരുന്നു.
സിസിടിവി ഫിനാൻഷ്യൽ റിപ്പോർട്ടുകൾ പറയുന്നതനുസരിച്ച്, മാഴ്സ്ക്, ഡഫി, ഹ്ഫിംഗ് കമ്പനി, ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനിയുടെ മറ്റ് തലവൻ എന്നിവയുടെ വിലവർദ്ധനവ് 40 അടി കണ്ടെയ്നർ കത്ത് നൽകി. വിലയുടെ വർദ്ധനവ് പ്രധാനമായും വടക്കേ അമേരിക്ക, യൂറോപ്പ്, മെഡിറ്ററേനിയൻ, മറ്റ് പ്രദേശങ്ങൾ എന്നിവയെ ബാധിക്കുന്നു, കൂടാതെ ചില റൂട്ടുകളുടെ വർദ്ധനവ് 70% വരെയാണ്.
മാരിടൈം ഗതാഗത വിപണിയിൽ നിലവിൽ പരമ്പരാഗത ഓഫ് സീസണാണ് ഇത് ശ്രദ്ധിക്കുന്നത്. സീസണിലെ പ്രവണതയ്ക്കെതിരെ കടൽ ചരക്ക് വില വില ഉയർന്നു, പിന്നിലെ കാരണങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്? ഈ റൗണ്ട് ഷിപ്പിംഗ് വിലകൾ, ഷെൻഷെന്റെ വിദേശ വ്യാപാര നഗരം എന്ത് സ്വാധീനം ചെലുത്തും?
ഷിപ്പിംഗ് വിലയിൽ തുടർച്ചയായ ഉയർച്ചയ്ക്ക് പിന്നിൽ
സമുദ്ര ഗതാഗത വിലകൾ ഉയരുന്നത് തുടരുകയാണ്, വിപണി വിതരണവും ഡിമാൻഡ് ബന്ധവും സന്തുലിതാവസ്ഥയിലോ നേരിട്ടുള്ള കാരണത്തോടാണ്.
ആദ്യമായി വിതരണ ഭാഗത്തേക്ക് നോക്കുക.
ഈ ഷിപ്പിംഗ് വിലകളുടെ വിലയുടെ വില കൂടുതലാണ്, തെക്കേ അമേരിക്കയിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുക, ചുവന്ന രണ്ട് റൂട്ടുകളുടെ തരംഗങ്ങൾ. ഈ വർഷത്തിന്റെ ആരംഭം മുതൽ, ചെങ്കടലിലെ സ്ഥിതി പിരിമുറുക്കത്തിൽ തുടരുന്നു, അതിനാൽ കൂടുതൽ ദൂരെയുള്ള കപ്പലുകൾ ശേഖരിക്കുന്നതിലൂടെ, സ്യൂസ് കനാൽ റൂട്ടിലൂടെ, നല്ല പ്രതീക്ഷയുടെ കേപ്പ് ആഫ്രിക്ക.
മെയ് 14 ന് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്ത റഷ്യൻ സാറ്റലൈറ്റ് ന്യൂസ് ഏജൻസി പ്രകാരം സുഫെസ് കനാൽ അതോറിറ്റി ചെയർമാൻ ഒസാമ റാബിയേ പറഞ്ഞു ഈ പശ്ചാത്തലത്തിൽ, സമുദ്ര വിലകൾ മാരിസ്റ്റിംഗ് വില ക്രമീകരിച്ച് അവരുടെ വരുമാനം നിയന്ത്രിക്കാൻ നിർബന്ധിതനായി.
ദീർഘനേരം യാത്രയ്ക്ക് ഗതാഗത തുറമുഖത്തെ സൂപ്പർയാസ്റ്റിനെ അതിശയിപ്പിക്കുന്നത് സമയബന്ധിതമായ രീതിയിൽ വിറ്റുവരവ് പൂർത്തിയാക്കാൻ ധാരാളം ബുദ്ധിമുട്ടാണ്, അതിനാൽ ബോക്സുകളുടെ അഭാവം ഒരു പരിധിവരെ ചരക്ക് നിരക്കുകളിൽ വർദ്ധനവിന് കാരണമായി.
തുടർന്ന് ഡിമാൻഡ് ടീം നോക്കുക.
നിലവിൽ, ആഗോള വ്യാപാരം ചരക്കുകളുടെയും സമുദ്ര ഗതാഗത ശേഷിയുള്ള രാജ്യങ്ങളുടെയും വികസനത്തിന് സ്തംഭിച്ചുപോകാൻ തുടങ്ങിയ രാജ്യങ്ങളുടെ വികസനത്തിന് സ്ഥിരത കൈദിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും ചരക്ക് നിരക്കുകളിൽ വർദ്ധിപ്പിക്കും.
ഏപ്രിൽ 10 ന് പുറത്തിറങ്ങിയ വേൾഡ് ട്രേഡ് ഓർഗനൈസേഷൻ (ഡബ്ല്യുടിഒ) 2024 ലും 2025 ഉം ആഗോള കച്ചവട വ്യാപാര വ്യാപാരത്തിന്റെ അളവ് ക്രമേണ സുഖം പ്രാപിക്കുമെന്ന് ഡബ്ല്യുടിഒയ്ക്ക് 2.6 ശതമാനം വളരും.
2024 ലെ കസ്റ്റംസ് ജനറൽ അഡ്മിനിസ്ട്രേഷനിൽ നിന്നുള്ള ഡാറ്റ അനുസരിച്ച്, ചരക്കുകളിൽ ചൈനയുടെ മൊത്തം ഇറക്കുമതി, വ്യാപാരം എന്നിവ ആർഎംബി 10.17 ട്രില്യൺ, ആദ്യമായി ചരിത്രത്തിലെ ഇതേ കാലയളവിൽ, a വർഷം വർഷം തോറും 5% വർദ്ധനവ്, ആറ് ക്വാർട്ടേഴ്സിലെ റെക്കോർഡ് ഉയർന്നതാണ്.
അടുത്ത കാലത്തായി, പുതിയ ക്രോസ്-അതിർത്തി ഇ-കൊമേഴ്സ് ബിസിനസ്സിന്റെ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള വികസനം, ക്രോസ്-അതിർത്തി പാഴ്സലുകൾ പരമ്പരാഗത വ്യാപാരത്തിന്റെ ശേഷി വർദ്ധിപ്പിക്കും, ഷിപ്പിംഗ് വില സ്വാഭാവികമായി ഉയരും.
കസ്റ്റംസ് ഡാറ്റ, ചൈനയുടെ ക്രോസ്-അതിർത്തി ഇ-കൊമേഴ്സ് ഇറക്കുമതി, 577.6 ബില്യൺ യുവാൻ കയറ്റുമതി, ആദ്യ പാദത്തിൽ 577.6 ബില്യൺ യുവാൻ. 9.6 ശതമാനം വർധന.
കൂടാതെ, ഇൻവെന്ററി നികത്തണമെന്ന ഉയരത്തിലുള്ള ആവശ്യം ഷിപ്പിംഗിന്റെ ഉയർച്ചയ്ക്കുള്ള കാരണങ്ങളിൽ ഒന്നാണ്
പോസ്റ്റ് സമയം: ജൂൺ -03-2024