भर्खरै, ढुवानी मूल्यहरू बढ्यो, कन्टेनर "एउटा बक्स फेला पार्न गाह्रो छ" र अन्य घटनाहरूले चिन्ता बढायो।
सीसीटीभीको वित्तीय प्रतिवेदनका अनुसार मर्स्क, डफी, हापाग-लोयड र शिपिंग कम्पनीका अन्य प्रमुखले मूल्य वृद्धि पत्र जारी गरेका छन्, ४० फिटको कन्टेनर, ढुवानी मूल्य २००० अमेरिकी डलरसम्म बढेको छ। मूल्य वृद्धिले मुख्यतया उत्तर अमेरिका, युरोप र भूमध्यसागर र अन्य क्षेत्रहरूलाई असर गर्छ, र केही मार्गहरूको वृद्धि दर पनि 70% नजिक छ।
यो ध्यान दिन लायक छ कि हाल समुद्री यातायात बजार मा परम्परागत अफ-सिजन मा छ। अफ-सिजनमा प्रचलन विपरीत समुद्री माल भाडा बढ्यो, पछाडि कारणहरू के छन्? शिपिंग मूल्यहरु को यो दौर, शेन्जेन को विदेशी व्यापार शहर के प्रभाव हुनेछ?
ढुवानी मूल्यमा लगातार वृद्धि पछाडि
सामुद्रिक यातायात मूल्यहरू बढ्दै जान्छ, बजार आपूर्ति र माग सम्बन्ध सन्तुलन बाहिर वा प्रत्यक्ष कारण हो।
पहिले आपूर्ति पक्षमा हेर्नुहोस्।
शिपिंग मूल्यहरूको यो राउन्ड दक्षिण अमेरिका र रातो दुई मार्गहरूको लहरमा केन्द्रित छ। यस वर्षको सुरुदेखि नै, लाल सागरको अवस्था तनावपूर्ण बन्दै गएको छ, जसले गर्दा धेरै टाढाको खोजी गर्न युरोप जाने जहाजहरूको सङ्कलनले सुएज नहरको मार्ग त्याग्यो, केप अफ गुड होपमा यात्रा गर्ने बाटो। अफ्रिका।
रुसी स्याटेलाइट समाचार एजेन्सीका अनुसार मे १४ मा रिपोर्ट गरिएको सुएज नहर प्राधिकरणका अध्यक्ष ओसामा रबिएले नोभेम्बर २०२३ देखि करिब ३ हजार ४०० जहाजले रुट परिवर्तन गर्न बाध्य भएर स्वेज नहरमा प्रवेश नगरेको बताए । यस पृष्ठभूमिमा, शिपिंग कम्पनीहरू सामुद्रिक मूल्य समायोजन गरेर आफ्नो राजस्व नियमन गर्न बाध्य छन्।
लामो यात्रालाई ट्रान्जिट पोर्ट भीडमा सुपरइम्पोज गरिएको छ, जसले गर्दा ठूलो संख्यामा जहाज र कन्टेनरहरू समयमै कारोबार पूरा गर्न गाह्रो छ, त्यसैले निश्चित हदसम्म बक्सहरूको अभावले भाडा दरमा वृद्धि गर्न योगदान पुर्यायो।
त्यसपछि माग पक्ष हेर्नुहोस्।
वर्तमानमा, विश्वव्यापी व्यापारले वस्तुहरूको मागमा तीव्र वृद्धि र यसको विपरीत समुद्री यातायात क्षमतामा देशहरूको विकासलाई स्थिर बनाएको छ, तर यसले भाडा दरमा पनि वृद्धि गरेको छ।
विश्व व्यापार संगठन (WTO) ले अप्रिल १० मा जारी गरेको "ग्लोबल ट्रेड प्रोस्पेक्ट्स एण्ड स्ट्याटिस्टिक्स" सन् २०२४ र २०२५ सम्ममा विश्व व्यापारिक व्यापारको मात्रा क्रमशः सुधार हुने अनुमान गरिएको छ, २०२४ मा विश्वव्यापी व्यापारिक व्यापार २.६% ले बढ्ने विश्व व्यापार संगठनले अपेक्षा गरेको छ।
भन्सारको सामान्य प्रशासनको तथ्याङ्क अनुसार सन् २०२४ को पहिलो त्रैमासिकमा चीनको कुल आयात र निर्यात वस्तुको व्यापार मूल्य १०.१७ ट्रिलियन आरएमबी रहेको छ, जुन इतिहासमा सोही अवधिमा पहिलो पटक १० खर्ब आरएमबी नाघेको छ। ५% को वार्षिक वृद्धि, छ त्रैमासिकमा रेकर्ड उच्च वृद्धि दर।
हालैका वर्षहरूमा, नयाँ क्रस-बोर्डर ई-वाणिज्य व्यवसायको द्रुत विकास, सम्बन्धित सीमा-पार पार्सल यातायात माग बढ्नेछ, पारम्परिक व्यापारको क्षमतामा क्रस-बोर्डर पार्सलहरू भीड हुनेछ, ढुवानी मूल्यहरू स्वाभाविक रूपमा माथि जान्छ।
भन्सार तथ्याङ्क, पहिलो त्रैमासिकमा चीनको सीमापार इ-कमर्स आयात र निर्यात 577.6 बिलियन युआन, 9.6% को वृद्धि, 5% वृद्धि को समान अवधि मा वस्तुहरु को आयात र निर्यात को कुल मूल्य भन्दा धेरै धेरै।
थप रूपमा, सूचीको पुनःपूर्तिको लागि बढ्दो माग पनि शिपिंगमा वृद्धिको एक कारण हो।
पोस्ट समय: जुन-03-2024