ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਕੰਟੇਨਰ "ਇੱਕ ਬਾਕਸ ਲੱਭਣਾ ਔਖਾ ਹੈ" ਅਤੇ ਹੋਰ ਘਟਨਾਵਾਂ ਨੇ ਚਿੰਤਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਹੈ।
ਸੀਸੀਟੀਵੀ ਵਿੱਤੀ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਮੇਰਸਕ, ਡਫੀ, ਹੈਪਗ-ਲੋਇਡ ਅਤੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਹੋਰ ਮੁਖੀ ਨੇ ਇੱਕ ਕੀਮਤ ਵਾਧੇ ਦਾ ਪੱਤਰ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਇੱਕ 40-ਫੁੱਟ ਕੰਟੇਨਰ, ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ 2000 ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ ਤੱਕ ਵਧੀਆਂ ਹਨ। ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ, ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਮੈਡੀਟੇਰੀਅਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਰੂਟਾਂ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੀ ਦਰ 70% ਦੇ ਨੇੜੇ ਵੀ ਹੈ।
ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਰਵਾਇਤੀ ਆਫ-ਸੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਸਮੁੰਦਰੀ ਭਾੜੇ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਆਫ-ਸੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਰੁਝਾਨ ਦੇ ਉਲਟ ਵਧੀਆਂ, ਪਿੱਛੇ ਕੀ ਕਾਰਨ ਹਨ? ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਇਸ ਦੌਰ, ਸ਼ੇਨਜ਼ੇਨ ਦੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਪਾਰ ਸ਼ਹਿਰ ਦਾ ਕੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੋਵੇਗਾ?
ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਵਾਧੇ ਦੇ ਪਿੱਛੇ
ਸਮੁੰਦਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਧਦੀਆਂ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਮੰਗ ਦਾ ਸਬੰਧ ਸੰਤੁਲਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ ਜਾਂ ਸਿੱਧਾ ਕਾਰਨ ਹੈ।
ਪਹਿਲਾਂ ਸਪਲਾਈ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਦੇਖੋ।
ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੀਮਤਾਂ ਦਾ ਇਹ ਦੌਰ ਦੱਖਣੀ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਲਾਲ ਦੋ ਰੂਟਾਂ ਦੀ ਲਹਿਰ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਾਲ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ, ਲਾਲ ਸਾਗਰ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤੀ ਤਣਾਅਪੂਰਨ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੇ ਯੂਰਪ ਨੂੰ ਦੂਰ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਸੁਏਜ਼ ਨਹਿਰ ਦਾ ਰਸਤਾ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ, ਜੋ ਕੇਪ ਆਫ ਗੁੱਡ ਹੋਪ ਵਿੱਚ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਚੱਕਰ ਹੈ। ਅਫਰੀਕਾ।
ਰੂਸੀ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਨਿਊਜ਼ ਏਜੰਸੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ 14 ਮਈ ਨੂੰ ਸੂਏਜ਼ ਨਹਿਰ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਓਸਾਮਾ ਰਾਬੀਏ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਨਵੰਬਰ 2023 ਤੋਂ, ਲਗਭਗ 3,400 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਰੂਟ ਬਦਲਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਸੁਏਜ਼ ਨਹਿਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਨਹੀਂ ਹੋਏ। ਇਸ ਪਿਛੋਕੜ ਵਿੱਚ, ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਕੇ ਆਪਣੇ ਮਾਲੀਏ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਟਰਾਂਜ਼ਿਟ ਪੋਰਟ ਕੰਜੈਸ਼ਨ 'ਤੇ ਲੰਮੀ ਸਫ਼ਰ ਤੈਅ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਤਾਂ ਜੋ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਟਰਨਓਵਰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋਵੇ, ਇਸ ਲਈ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਬਕਸਿਆਂ ਦੀ ਘਾਟ ਨੇ ਭਾੜੇ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ।
ਫਿਰ ਮੰਗ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਦੇਖੋ।
ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਗਲੋਬਲ ਵਪਾਰ ਮਾਲ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਾਧੇ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਉਲਟ ਵਿੱਚ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਭਾੜੇ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਵਿਸ਼ਵ ਵਪਾਰ ਸੰਗਠਨ (WTO) ਨੇ 10 ਅਪ੍ਰੈਲ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ, "ਗਲੋਬਲ ਟਰੇਡ ਪ੍ਰੋਸਪੈਕਟਸ ਐਂਡ ਸਟੈਟਿਸਟਿਕਸ" 2024 ਅਤੇ 2025 ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਗਲੋਬਲ ਵਪਾਰਕ ਵਪਾਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਠੀਕ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, WTO ਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ 2024 ਵਿੱਚ ਗਲੋਬਲ ਵਪਾਰਕ ਵਪਾਰ 2.6% ਵਧੇਗਾ।
ਕਸਟਮ ਦੇ ਜਨਰਲ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 2024 ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਦੇ ਮਾਲ ਦੇ ਵਪਾਰ ਦਾ ਕੁੱਲ ਆਯਾਤ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਮੁੱਲ 10.17 ਟ੍ਰਿਲੀਅਨ RMB ਸੀ, ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਇਸੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ RMB 10 ਟ੍ਰਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਿਆ, 5% ਦਾ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ ਵਾਧਾ, ਛੇ ਤਿਮਾਹੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰਿਕਾਰਡ ਉੱਚ ਵਿਕਾਸ ਦਰ।
ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਨਵੇਂ ਕਰਾਸ-ਬਾਰਡਰ ਈ-ਕਾਮਰਸ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ, ਅਨੁਸਾਰੀ ਸਰਹੱਦ ਪਾਰਸਲ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਮੰਗ ਵਧੇਗੀ, ਪਾਰਸਲ ਪਾਰਸਲ ਰਵਾਇਤੀ ਵਪਾਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨਾਲ ਭਰੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਧ ਜਾਣਗੀਆਂ।
ਕਸਟਮ ਡਾਟਾ, ਚੀਨ ਦੇ ਅੰਤਰ-ਸਰਹੱਦ ਈ-ਕਾਮਰਸ ਆਯਾਤ ਅਤੇ ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ 577.6 ਅਰਬ ਯੂਆਨ ਦਾ ਨਿਰਯਾਤ, 9.6% ਦਾ ਵਾਧਾ, ਹੁਣ ਤੱਕ 5% ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਦੀ ਇਸੇ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਮਾਲ ਵਿੱਚ ਵਪਾਰ ਦੇ ਆਯਾਤ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਦੇ ਕੁੱਲ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ.
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਸਤੂਆਂ ਦੀ ਭਰਪਾਈ ਦੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਮੰਗ ਵੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦਾ ਇੱਕ ਕਾਰਨ ਹੈ
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜੂਨ-03-2024