پدې وروستیو کې ، د بار وړلو نرخونه لوړ شوي ، کانټینر "یو بکس موندل ګران دي" او نورې پیښې اندیښنه رامینځته کړې.
د سي سي ټي وي د مالي راپورونو له مخې، د مارسک، ډفي، هاپاګ-لویډ او د بار وړلو شرکت نورو مشر د قیمتونو لوړولو لیک خپور کړی، د 40 فوټ کانټینر، د بار وړلو بیه 2000 امریکایي ډالرو ته لوړه شوې. د نرخ زیاتوالی په عمده توګه شمالي امریکا، اروپا او مدیترانې او نورو سیمو اغیزه کوي، او د ځینو لارو د زیاتوالي کچه حتی 70٪ ته نږدې ده.
د یادولو وړ ده چې دا مهال د سمندري ټرانسپورټ بازار کې په دودیز آف فصل کې دی. د سمندري مالونو بیې په بند فصل کې د رجحان په مقابل کې لوړې شوې، لاملونه یې څه دي؟ د بار وړلو نرخونو دا پړاو ، د شینزین بهرنۍ سوداګرۍ ښار به څه اغیزه ولري؟
د بار وړلو نرخونو کې د دوامداره زیاتوالي تر شا
د سمندري ټرانسپورټ نرخونه لوړیږي، د بازار عرضه او تقاضا اړیکه د توازن څخه بهر یا مستقیم لامل دی.
لومړی د عرضې اړخ وګورئ.
د بار وړلو نرخونو دا پړاو په سویلي امریکا تمرکز کوي او د سور دوه لارو څپې. د روان کال له پیل راهیسې، په سره سمندر کې وضعیت کړکیچن شوی، له دې امله ډیری کښتۍ چې اروپا ته د لیرې لیرې په لټه کې دي، د سویز کانال لاره پریږدي، د ښه امید کیپ ته د تګ راتګ لاره. افریقا.
د روسيې د سټلايټ خبري اژانس د خبر له مخې، د مې په ۱۴مه نېټه د سويز کانال ادارې مشر اسامه ربيع وويل، د ۲۰۲۳م کال له نوامبر راهيسې نږدې ۳۴۰۰ بېړۍ د لارې بدلولو ته اړې شوې او سويز کانال ته نه دي ننوتلي. د دې شالید په مقابل کې ، د بار وړلو شرکتونه اړ شوي چې د سمندري نرخونو تنظیم کولو سره خپل عاید تنظیم کړي.
اوږده سفر د ټرانزیټ بندر ګنګسۍ باندې متمرکز شوی ، نو د لوی شمیر کښتیو او کانټینرونو لیږد په خپل وخت سره بشپړ کول ستونزمن دي ، نو تر یوې اندازې پورې د بکسونو نشتوالي د بار وړلو نرخونو کې زیاتوالی سره مرسته کړې.
بیا د غوښتنې اړخ ته وګورئ.
په اوس وخت کې نړيواله سوداګري د مالونو د تقاضا د چټکې ودې او د سمندري ترانسپورت د ظرفيت په مقابل کې د هېوادونو د پرمختګ په حال کې ده، بلکې د بار وړونکو توکو د بيې د لوړېدو لامل شوې ده.
د سوداګرۍ نړیوال سازمان (WTO) د اپریل په 10 خپور کړ، "د نړیوالې سوداګرۍ امکانات او احصایې" تمه کیږي چې 2024 او 2025 ته ورسیږي، د نړیوال سوداګریزې سوداګرۍ حجم به په تدریجي توګه بیرته راشي، WTO تمه لري چې په 2024 کې به د نړیوال سوداګریزې سوداګرۍ کچه 2.6٪ وده ومومي.
د ګمرکونو د عمومي ادارې د معلوماتو له مخې، د ۲۰۲۴ کال په لومړۍ ربع کې د چين د وارداتو او صادراتو ټوليز ارزښت ۱۰.۱۷ مليارډو يوانو ته رسيدلی چې په تاريخ کې په همدې موده کې د لومړي ځل لپاره له ۱۰ تريليون يوانو څخه زيات دی. په کال کې د 5٪ زیاتوالی، په شپږو ربعو کې د ریکارډ لوړ وده.
په دې وروستیو کلونو کې، د پولې هاخوا د نوي ای کامرس سوداګرۍ چټک پرمختګ، د پولې هاخوا پارسل ټرانسپورټ غوښتنې به زیاتې شي، د پولې هاخوا پارسلونو د دودیز سوداګرۍ ظرفیت لوړ شوی، د بار وړلو بیې به په طبیعي توګه لوړ شي.
د ګمرکي معلوماتو له مخې، په لومړۍ ربع کې د چین د پولې هاخوا د ای کامرس واردات او صادرات 577.6 ملیارد یوان دي، 9.6٪ زیاتوالی، د 5٪ وده په ورته موده کې د وارداتو او صادراتو سوداګرۍ ټول ارزښت څخه ډیر دی.
سربیره پردې ، د موجوداتو د ډکولو لپاره د غوښتنې ډیریدل هم د بار وړلو ډیریدو یو لامل دی
د پوسټ وخت: جون-03-2024