เมื่อเร็ว ๆ นี้ราคาจัดส่งพุ่งสูงขึ้นคอนเทนเนอร์“ กล่องหายาก” และปรากฏการณ์อื่น ๆ ที่ก่อให้เกิดความกังวล
ตามรายงานทางการเงินของกล้องวงจรปิด Maersk, Duffy, Hapag-Lloyd และหัวหน้า บริษัท ขนส่งสินค้าอื่น ๆ ได้ออกจดหมายเพิ่มราคาตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 40 ฟุตราคาขนส่งเพิ่มขึ้นเป็น 2,000 ดอลลาร์สหรัฐ การเพิ่มขึ้นของราคาส่วนใหญ่ส่งผลกระทบต่ออเมริกาเหนือยุโรปและทะเลเมดิเตอร์เรเนียนและภูมิภาคอื่น ๆ และอัตราการเพิ่มขึ้นของบางเส้นทางก็ใกล้เคียงกับ 70%
เป็นที่น่าสังเกตว่าอยู่ในช่วงนอกฤดูดั้งเดิมในตลาดการขนส่งทางทะเล ราคาขนส่งสินค้าทางทะเลเพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับแนวโน้มในช่วงนอกฤดูท่องเที่ยวมีเหตุผลอะไรบ้าง? ราคาจัดส่งรอบนี้เมืองการค้าต่างประเทศของเซินเจิ้นจะมีผลกระทบอะไร?
เบื้องหลังการเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องของราคาจัดส่ง
ราคาการขนส่งทางทะเลยังคงเพิ่มขึ้นความสัมพันธ์ระหว่างอุปสงค์และอุปทานของตลาดนั้นไม่สมดุลหรือสาเหตุโดยตรง
ก่อนอื่นดูด้านอุปทาน
ราคาขนส่งรอบนี้สูงขึ้นโดยมุ่งเน้นไปที่อเมริกาใต้และคลื่นของเส้นทางสีแดงสองเส้นทาง ตั้งแต่ต้นปีนี้สถานการณ์ในทะเลแดงยังคงตึงเครียดดังนั้นการรวบรวมเรือหลายลำไปยุโรปเพื่อค้นหาไกลออกไปให้ขึ้นเส้นทางคลองสุเอซ แอฟริกา.
ตามรายงานของสำนักข่าวดาวเทียมรัสเซียรายงานเมื่อวันที่ 14 พฤษภาคมประธานเจ้าหน้าที่ผู้มีอำนาจคลอง Suez Osama Rabiye กล่าวว่าตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2566 มีเรือเกือบ 3,400 ลำถูกบังคับให้เปลี่ยนเส้นทางไม่ได้เข้าสู่คลองสุเอซ เมื่อเทียบกับฉากหลังนี้ บริษัท ขนส่งสินค้าถูกบังคับให้ควบคุมรายได้ของพวกเขาโดยการปรับราคาทางทะเล
การเดินทางอีกต่อไปซ้อนทับบนความแออัดของพอร์ตการขนส่งเพื่อให้เรือและภาชนะบรรจุจำนวนมากเป็นเรื่องยากที่จะทำให้การหมุนเวียนเสร็จสมบูรณ์ในเวลาที่เหมาะสมดังนั้นการขาดกล่องในระดับหนึ่งมีส่วนทำให้อัตราค่าขนส่งเพิ่มขึ้น
จากนั้นดูที่ด้านอุปสงค์
ในปัจจุบันการค้าโลกกำลังรักษาเสถียรภาพการพัฒนาของประเทศในการเติบโตอย่างรวดเร็วของความต้องการสินค้าและกำลังการขนส่งทางทะเลในทางตรงกันข้ามอย่างสิ้นเชิง แต่ยังนำไปสู่การเพิ่มขึ้นของอัตราค่าขนส่ง
องค์การการค้าโลก (WTO) เปิดตัวเมื่อวันที่ 10 เมษายน“ คาดว่าจะมีแนวโน้มการค้าและสถิติการค้าโลก” ในปี 2567 และ 2568 ปริมาณการค้าสินค้าทั่วโลกจะค่อยๆฟื้นตัว
จากข้อมูลจากการบริหารทั่วไปของศุลกากรในไตรมาสแรกของปี 2567 มูลค่าการนำเข้าและส่งออกทั้งหมดของจีนมูลค่าการค้าในสินค้ามีจำนวน 10.17 ล้านล้านหยวนเกิน 10 ล้านล้านริงกิตเป็นครั้งแรกในช่วงเวลาเดียวกันในประวัติศาสตร์ เพิ่มขึ้นทุกปีที่ 5%อัตราการเติบโตของสูงเป็นประวัติการณ์ในหกไตรมาส
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาการพัฒนาอย่างรวดเร็วของธุรกิจอีคอมเมิร์ซข้ามพรมแดนใหม่ความต้องการการขนส่งพัสดุข้ามพรมแดนที่สอดคล้องกันจะเพิ่มขึ้นพัสดุข้ามพรมแดนแออัดความสามารถของการค้าแบบดั้งเดิม
ข้อมูลศุลกากรการนำเข้าและส่งออกอีคอมเมิร์ซข้ามพรมแดนของจีนจำนวน 577.6 พันล้านหยวนในไตรมาสแรกเพิ่มขึ้น 9.6% ซึ่งเกินมูลค่ารวมของการนำเข้าและส่งออกสินค้าในช่วงเวลาเดียวกันของการเติบโต 5%
นอกจากนี้ความต้องการที่เพิ่มขึ้นสำหรับการเติมสินค้าคงคลังก็เป็นหนึ่งในเหตุผลที่ทำให้การขนส่งเพิ่มขึ้น
เวลาโพสต์: มิ.ย.-03-2024