حال ہی میں، شپنگ کی قیمتوں میں اضافہ ہوا، کنٹینر "ایک باکس تلاش کرنا مشکل ہے" اور دیگر مظاہر نے تشویش کو جنم دیا۔
CCTV مالیاتی رپورٹس کے مطابق، Maersk، Duffy، Hapag-Lloyd اور شپنگ کمپنی کے دیگر سربراہ نے قیمتوں میں اضافے کا خط جاری کیا ہے، ایک 40 فٹ کنٹینر، شپنگ کی قیمتیں 2000 امریکی ڈالر تک بڑھ گئیں۔ قیمتوں میں اضافہ بنیادی طور پر شمالی امریکہ، یورپ اور بحیرہ روم اور دیگر خطوں کو متاثر کرتا ہے، اور کچھ راستوں کے اضافے کی شرح بھی 70 فیصد کے قریب ہے۔
یہ اس وقت سمندری نقل و حمل کی مارکیٹ میں روایتی آف سیزن میں ہے کہ نوٹنگ کے قابل ہے. آف سیزن کے رجحان کے برعکس سمندری مال بردار قیمتوں میں اضافہ، اس کی وجوہات کیا ہیں؟ شپنگ کی قیمتوں کے اس دور، شینزین کے غیر ملکی تجارتی شہر کیا اثر پڑے گا؟
شپنگ کی قیمتوں میں مسلسل اضافے کے پیچھے
سمندری نقل و حمل کی قیمتوں میں اضافہ جاری ہے، مارکیٹ کی طلب اور رسد کا رشتہ توازن سے باہر ہے یا براہ راست وجہ۔
سب سے پہلے سپلائی سائیڈ کو دیکھیں۔
زیادہ شپنگ کی قیمتوں کے اس دور، جنوبی امریکہ اور سرخ دو راستوں کی لہر پر توجہ مرکوز. اس سال کے آغاز سے، بحیرہ احمر میں صورتحال بدستور کشیدہ ہے، جس کی وجہ سے یورپ جانے والے بحری جہازوں میں سے بہت سے زیادہ دور کی تلاش کے لیے، نہر سوئز کے راستے کو ترک کر دیتے ہیں، جو کہ کیپ آف گڈ ہوپ پر سفر کرنے کے لیے ایک راستہ ہے۔ افریقہ
روسی سیٹلائٹ نیوز ایجنسی کے مطابق 14 مئی کو سویز کینال اتھارٹی کے چیئرمین اسامہ ربیع نے کہا کہ نومبر 2023 سے اب تک تقریباً 3400 بحری جہاز روٹ تبدیل کرنے پر مجبور ہوئے، نہر سویز میں داخل نہیں ہوئے۔ اس پس منظر میں شپنگ کمپنیوں کو مجبور کیا گیا ہے کہ وہ سمندری قیمتوں کو ایڈجسٹ کرکے اپنی آمدنی کو کنٹرول کریں۔
طویل سفر کو ٹرانزٹ پورٹ کی بھیڑ پر سپرد کیا گیا، تاکہ بحری جہازوں اور کنٹینرز کی ایک بڑی تعداد کا بروقت کاروبار کو مکمل کرنا مشکل ہو، اس لیے ایک خاص حد تک بکسوں کی کمی نے مال برداری کی شرح میں اضافے میں اہم کردار ادا کیا۔
پھر ڈیمانڈ سائیڈ کو دیکھیں۔
اس وقت، عالمی تجارت اشیا کی طلب میں تیزی سے ترقی اور اس کے برعکس سمندری نقل و حمل کی صلاحیت پر ممالک کی ترقی کو مستحکم کر رہی ہے، بلکہ مال برداری کی شرح میں اضافے کا باعث بن رہی ہے۔
ورلڈ ٹریڈ آرگنائزیشن (WTO) نے 10 اپریل کو جاری کیا، "عالمی تجارتی امکانات اور اعدادوشمار" 2024 اور 2025 تک متوقع ہے، عالمی تجارتی سامان کی تجارت کا حجم بتدریج بحال ہوگا، ڈبلیو ٹی او کو توقع ہے کہ 2024 میں عالمی تجارتی تجارت میں 2.6 فیصد اضافہ ہوگا۔
کسٹمز کی جنرل ایڈمنسٹریشن کے اعداد و شمار کے مطابق، 2024 کی پہلی سہ ماہی میں، چین کی اشیا کی تجارت کی کل درآمدی اور برآمدی مالیت 10.17 ٹریلین RMB تھی، جو تاریخ میں اسی عرصے میں پہلی بار RMB 10 ٹریلین سے تجاوز کر گئی۔ سال بہ سال 5 فیصد کا اضافہ، چھ سہ ماہیوں میں ریکارڈ بلند شرح نمو۔
حالیہ برسوں میں، نئے سرحد پار ای کامرس کے کاروبار کی تیزی سے ترقی، اسی سرحد پار پارسل نقل و حمل کی مانگ میں اضافہ ہو گا، سرحد پار پارسل روایتی تجارت کی صلاحیت بھیڑ، شپنگ کی قیمتیں قدرتی طور پر اوپر جائیں گے۔
کسٹمز ڈیٹا، پہلی سہ ماہی میں چین کی سرحد پار سے ای کامرس درآمد اور 577.6 بلین یوآن کی برآمد، 9.6 فیصد کا اضافہ، اب تک 5 فیصد نمو کی اسی مدت کے دوران اشیا میں تجارت کی درآمد اور برآمد کی کل قیمت سے زیادہ ہے۔
اس کے علاوہ، انوینٹری کو دوبارہ بھرنے کی بڑھتی ہوئی مانگ بھی شپنگ میں اضافے کی ایک وجہ ہے۔
پوسٹ ٹائم: جون-03-2024