• bosh_banner

Xalqaro etkazib berish narxlari "baland isitma" davom etmoqda, orqada haqiqat qaysi?

Xalqaro etkazib berish narxlari "baland isitma" davom etmoqda, orqada haqiqat qaysi?

Yaqinda etkazib berish narxlari ko'tarildi, "topish qiyin" va boshqa hodisalarni topish qiyin.

CCTV moliyaviy hisobotlari, Maersk, Duffbegan, Hapag-Lloyd va boshqa tashuvchi kompaniyaning boshqa rahbari narxni oshirish, 40 futli konteyner, etkazib berish narxlari 2000 AQSh dollarigacha ko'tarildi. Narxlarni oshirish asosan Shimoliy Amerika, Evropa va O'rta er dengizi va boshqa mintaqaga ta'sir qiladi va ba'zi yo'nalishlarning ko'payishi tezligi hatto 70% ga teng.

1

Ta'kidlash joizki, hozirgi kunda dengiz transporti bozorida an'anaviy mavsumda. Dengiz yuklari narxlari mavsumdagi tendentsiya narxiga qarshi ko'tarildi, ortda qolgan sabablar nimada? Ushbu etkazib berish narxlarining ushbu turida Shenzhenning tashqi savdo shahri qanday ta'sir qiladi?

Yuk tashish narxlarining uzluksiz o'sishi ortida

Dengiz transporti narxi ko'tarilmoqda, bozor ta'minoti va talablar munosabati muvozanat yoki to'g'ridan-to'g'ri sabab emas.

2

Birinchi marta etkazib berish tomoniga qarang.

Ushbu yumaloq etkazib berish narxi Janubiy Amerikaga va qizil ikki marshrut to'lqini. Joriy yil boshidan buyon Qizil dengizdagi vaziyat keskin davom etmoqda, shuning uchun Evropaning ko'plab kemalar to'plami uzoqroqqa borish uchun, Suvaysh kanal yo'lidan, yaxshi umidning kepkasini suzib ketish uchun aylantirish Afrika.

Rossiyaning 14-may kuni Suvaysh kanali boshqaruvi raisi Usama Rabiyeningning ta'kidlashicha, 2023 yil noyabrdan beri Suvaysh kanaliga qariyb 3400 kema kirib borganini aytdi. Ushbu fonda, etkazib beruvchilar o'zlarining daromadlarini bozor narxlarini o'zgartirish orqali tartibga solishga majbur bo'ldilar.

3

Uzoq davom etadigan portlash portida katta hajmdagi kemalar va konteynerlarni o'z vaqtida bajarish qiyin, shuning uchun ma'lum darajada qutilarning etishmasligi ma'lum darajada yuk stavkalarining ko'payishiga yordam berdi.

Keyin talab tomoniga qarang.

Hozirgi vaqtda Stark kontrastda tovarlar va dengiz transporti salohiyatiga talabning tez o'sishi, shuningdek, yuk stavkalarining ko'tarilishiga olib keldi.

Jahon Savdo Tashkiloti (JST) 10 aprel kuni "Global savdo istiqbollari va statistikasi" ni 2024 va 2025 yilgacha bo'lib o'tadi, chunki Jahon miqyosida 2024 yilda global tovar savdosi 2,6 foizga o'sishini kutmoqda.

4

Umumiy bojxona ma'muriyatining ma'lumotlariga ko'ra, 2024 yilning birinchi choragida Xitoyning umumiy importi va eksport qiymati 10,17 trln Yilning o'tgan yilga ko'payishi, oltita chorakda rekord darajadagi rekord darajadagi o'sish sur'ati.

So'nggi yillarda yangi chorvachilik bo'yicha yangi elektron tijorat biznesining jadal rivojlanishi, tegishli shahar aholisi tashish talabi ko'payadi, chegara plyonkalari an'anaviy savdo hajmini kuchaytiradi, etkazib berish narxlari tabiiy ravishda ko'tariladi.

5

Birinchi chorakda 577,6 milliard yuanning 577,6 milliard yuanning elektr energiyasini olib kirish va eksport qilish, 9,6 foizni tashkil etadi, o'sish va eksportning umumiy qiymati 5 foiz o'sishning umumiy qiymatiga nisbatan 9,6 foizga oshadi.

Bundan tashqari, inventarizatsiya qilishni rejalashtirish talabi, shuningdek, yuk tashishning ko'tarilishining sabablaridan biridir


O'tish vaqti: Jun-03-2024